Isi
- Seberapa penting sabuk pengaman dan kursi mobil?
- Kursi booster
- Apa itu jangkar tether?
- Mengganti kursi pengaman anak dan sabuk pengaman setelah terjadi kecelakaan
- Saat kursi mobil ditarik
- Pentingnya sabuk bahu
- Keamanan kantong udara
- Bagaimana cara penggunaan kantung udara yang benar?
- Apa tanda-tanda pengemudi mengantuk?
- Mengemudi sambil minum obat
- Mengemudi terganggu
Seberapa penting sabuk pengaman dan kursi mobil?
Menurut CDC, kecelakaan kendaraan bermotor adalah penyebab utama kematian anak-anak di A.S. Ribuan anak berisiko karena tidak diikat.
Kursi mobil dan sabuk pengaman harus digunakan dengan benar untuk memberikan perlindungan terbaik. Anak-anak di bawah 12 tahun harus duduk di kursi belakang. Berikut ini adalah pedoman keselamatan:
Bayi (lahir sampai usia 1 tahun)
Kursi mobil bayi harus:
- Ditempatkan di jok belakang mobil
- Menghadapi bagian belakang kendaraan
- Diamankan dengan sabuk pengaman
- Ditempatkan langsung di jok mobil
Selalu baca dan pahami petunjuk petugas jok mobil. Jangan pernah menopang anak dengan selimut atau bantal. Jangan pernah menempatkan bayi di kursi pengaman anak yang menghadap ke belakang di kursi depan dengan kantong udara.
Balita dan anak prasekolah
Menurut American Academy of Pediatrics (AAP), balita harus duduk di kursi pengaman mobil yang menghadap ke belakang selama mungkin. Itu berarti sampai mereka mencapai berat atau tinggi tertinggi yang diperbolehkan oleh tempat duduk mereka. Periksa instruksi kursi keselamatan Anda. Sebagian besar kursi keselamatan konvertibel memiliki batas tinggi dan berat yang memungkinkan anak-anak naik dengan menghadap ke belakang selama 2 tahun atau lebih.
Kursi mobil harus:
- Ditempatkan di jok belakang
- Hadapilah bagian belakang sampai anak tersebut mencapai berat atau tinggi puncak yang diperbolehkan oleh tempat duduknya
Setelah anak Anda melebihi jok mobil yang menghadap ke belakang, dia siap untuk bepergian dengan jok mobil menghadap ke depan dengan tali kekang dan tambatan, hingga berat atau tinggi tertinggi yang diperbolehkan oleh jok mobil.
Anak usia sekolah
Semua negara bagian memiliki undang-undang kursi keselamatan anak. Undang-undang ini mengharuskan anak-anak untuk bepergian dengan penahan anak atau kursi booster yang disetujui. Beberapa mengizinkan anak-anak yang lebih besar untuk menggunakan sabuk pengaman orang dewasa. Usia di mana sabuk pengaman dapat digunakan sebagai pengganti kursi pengaman anak berbeda-beda, jadi periksalah aturan negara Anda.
Kursi penguat pemosisian sabuk harus digunakan oleh semua anak yang berat atau tingginya di atas batas untuk kursi mobil yang menghadap ke depan. Setelah sabuk pengaman mobil pas untuk anak, itu bisa dipakai. Ini biasanya terjadi ketika seorang anak berusia 8 hingga 12 tahun dan tinggi setidaknya 4 kaki 9 inci. Semua anak di bawah 13 tahun harus duduk di kursi belakang.
Kursi booster
Anak-anak yang lebih tinggi atau beratnya melebihi batas untuk kursi mobil yang menghadap ke depan harus beralih ke kursi penguat posisi sabuk, menurut American Academy of Pediatrics. Penting untuk memeriksa manual pemilik jok mobil Anda untuk mengetahui batas tinggi atau berat jok.
Kursi booster dirancang untuk membesarkan anak-anak di kursi mobil sehingga pangkuan dan sabuk bahu terpasang dengan benar. Hal ini terjadi jika telinga mereka sejajar dengan bagian atas sandaran kursi pengaman, dan bahu mereka berada di atas slot tali atas. Anak-anak harus menggunakan kursi penguat pemosisian sabuk hingga sabuk pengaman kendaraan terpasang dengan benar. Biasanya ini terjadi ketika mereka telah mencapai tinggi 4 kaki 9 inci dan berusia 8 hingga 12 tahun.
Kursi booster harus selalu ditempatkan di kursi belakang kendaraan. Semua anak di bawah 13 tahun duduk di kursi belakang.
Apa itu jangkar tether?
Untuk memastikan keselamatan anak di dalam kendaraan, pabrikan memiliki sistem kursi pengaman anak pada mobil baru untuk memudahkan pemasangan kursi. Ini dikenal sebagai sistem LATCH (Jangkar Bawah dan Tethers untuk Anak-anak). Sebagian besar kendaraan baru akan memiliki jangkar tambatan atas untuk kursi keselamatan anak yang menghadap ke depan dengan tali tambatan atas. Dengan memasang bagian atas kursi pengaman anak ke kendaraan, ini memastikan bahwa kursi terpasang lebih kencang. Ini menawarkan perlindungan yang lebih baik untuk anak. Kendaraan baru juga memiliki titik jangkar kursi anak khusus antara bantalan kursi kendaraan dan sandaran kursi. Ini memungkinkan Anda memasang kursi anak ke titik jangkar alih-alih dengan sabuk pengaman kendaraan.
Mengganti kursi pengaman anak dan sabuk pengaman setelah terjadi kecelakaan
Setelah kendaraan mengalami kecelakaan parah, ganti kursi pengaman anak dan sabuk pengaman. Mereka mungkin meregang atau rusak. Selalu tanyakan kepada pembuat kursi keselamatan anak Anda jika ada pertanyaan tentang keamanan kursi anak Anda.
Saat kursi mobil ditarik
Terkadang kursi pengaman anak ditarik untuk alasan keamanan. Untuk memeriksa apakah kursi pengaman anak Anda telah ditarik, hubungi pembuat kursi atau Auto Safety Hot Line di 888-327-4236. Jika kursi telah ditarik kembali, Anda akan diberi tahu cara memperbaikinya, atau cara mendapatkan suku cadang untuk memperbaikinya.
Pentingnya sabuk bahu
Sabuk pangkuan dan bahu menawarkan lebih banyak perlindungan daripada sabuk pangkuan saja. Sabuk bahu mencegah Anda bergerak maju jika Anda mengalami benturan langsung. Ini harus berada di bahu Anda, tetapi mungkin menyentuh pangkal leher Anda. Jangan pernah menempatkan sabuk bahu di belakang atau di bawah lengan Anda. Jika mobil Anda hanya memiliki sabuk pengaman di kursi belakang, pertimbangkan untuk memasang sabuk pengaman dan bahu. Banyak mobil dengan sabuk pengaman dapat dimodifikasi dengan sabuk bahu dengan biaya yang murah. Hubungi produsen mobil Anda.
Sebagian besar ahli percaya bahwa banyak cedera dapat dicegah jika kursi pengaman anak dan sabuk pangkuan dan bahu dipasang dan digunakan dengan benar. Ingatlah untuk selalu mengenakan sabuk pengaman saat Anda berada di dalam mobil, tidak peduli seberapa jauh Anda bepergian.
Keamanan kantong udara
Jika digunakan dengan benar, kantung udara menyelamatkan nyawa dengan sedikit risiko. Hampir semua orang yang meninggal karena cedera terkait kantung udara tidak ditahan atau tidak ditahan dengan benar.
Tetapi kantong udara memang menimbulkan risiko bagi anak-anak berusia 12 tahun ke bawah. Untuk alasan ini, AAP merekomendasikan agar anak-anak ini berkendara dengan benar di kursi belakang setiap saat. Mereka juga merekomendasikan:
Jangan pernah menempatkan bayi di bawah usia 1 atau di bawah 20 pon di kursi depan mobil dengan kantong udara. Bayi harus selalu duduk di kursi pengaman, menghadap ke belakang, dan di kursi belakang mobil.
Tahan dengan benar semua anak di kursi keselamatan mobil, kursi booster, atau sabuk bahu dan pangkuan yang sesuai, berdasarkan tinggi dan berat badan mereka.
Pasang sakelar hidup / mati kantung udara hanya jika anak Anda memiliki kebutuhan perawatan kesehatan khusus. Ini mungkin berarti mereka perlu diawasi terus-menerus dan tidak ada orang dewasa yang dapat duduk di kursi belakang bersama anak.
Jika tidak ada pengaturan lain yang memungkinkan dan anak yang lebih besar harus duduk di kursi depan, pindahkan kursi kendaraan ke belakang sejauh mungkin dari kantong udara. Ingatlah bahwa anak mungkin masih berisiko cedera akibat kantung udara.
Bagaimana cara penggunaan kantung udara yang benar?
Selalu pasang sabuk pengaman pangkuan dan bahu Anda. Kantung udara dirancang untuk bekerja dengan sabuk pengaman:
Anak-anak di bawah usia 12 tahun harus ditahan di kursi belakang. Jangan meletakkan kursi pengaman mobil dengan bayi di depan kantung udara penumpang. Kepala bayi terlalu dekat dengan kantung udara saat dibuka.
Duduklah setidaknya 10 inci dari setir. Ini memberi Anda perlindungan paling besar dan gesekan paling sedikit dari kontak dengan bagian belakang saat kantung udara terbuka.
Letakkan tangan Anda pada posisi jam 10 dan 2 di roda kemudi. Ini memberi Anda perlindungan terbaik dengan membiarkan kantong udara terbuka tanpa menghalangi apa pun.
Apa tanda-tanda pengemudi mengantuk?
Mengemudi saat mengantuk adalah masalah utama di AS, kata CDC.Tanda-tanda bahwa Anda, pengemudi, atau pengemudi lain di jalan mungkin terlalu mengantuk untuk mengendarai kendaraan dengan aman meliputi:
Mata tertutup atau tidak fokus
Kesulitan menjaga kepala
Menguap terus menerus
Mengembara, pikiran terputus
Tidak ingat mengemudi selama beberapa menit terakhir
Melayang di antara jalur, tailgating, atau rambu lalu lintas yang hilang
Menyentak mobil kembali ke jalur
Melayang dari jalan dan nyaris menabrak
Siapa pun yang memiliki gejala-gejala ini harus segera keluar dari jalan dan mencari tempat yang aman untuk tidur siang.
Mengemudi sambil minum obat
Pengemudi yang mengonsumsi obat bebas atau resep harus sangat berhati-hati. Obat-obatan ini sering kali dapat menyebabkan kantuk segera setelah meminumnya. Sebuah studi baru-baru ini menemukan bahwa orang yang menggunakan antihistamin dan obat alergi lebih buruk dalam mengemudi daripada mereka yang minum alkohol. Penyedia layanan kesehatan merekomendasikan untuk tidak mengemudi setelah minum obat-obatan ini. Jika Anda harus mengemudi, lakukan hanya ketika Anda tidak punya pilihan lain dan berhati-hatilah.
Mengemudi terganggu
Tiga jenis gangguan utama adalah:
Mata bukan ke jalan (visual)
Tangan tidak di atas kemudi (manual)
Pikiran bukan mengemudi (kognitif)
Menurut CDC, pengemudi yang terganggu disalahkan atas kecelakaan mobil yang dilaporkan setiap hari di AS yang mengakibatkan lebih dari 9 kematian dan lebih dari 1.153 cedera.